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值得注意的是，东方海洋的募集资金也遭到了控股股东的挪用。公告显示，公司募集资金总额为5.74亿元，扣除发行费用后，募集资金专户初始金额为5.67亿元，公司募集资金净额为5.63亿元。截至2019 年1月21日，已投入“东方海洋精准医疗科技园一期项目” 2.67亿元（含存款利息），募集资金账面余额为2.99亿元，账户实际余额仅剩下680万元，差额部分系被控股股东非经营性资金占用。

对此，社会也该刷新认知：针对未成年人的罪错行为，法律不会一再姑息迁就。未成年人违法犯罪，该承担什么法律责任是逃不掉的，在行凶打人时也可能遭到正当防卫的回击。明确成年人遇到未成年人霸凌可“正当防卫”，这是法律在旗帜鲜明地鼓励“以正对不正”，也是对保护未成年人和维护法治精神的再平衡。让孩子懂得法治的甜味，更让孩子尝到法律的辛辣，这样才符合未成年人司法保护的根本要义。

早在疫情未爆发的年前，我们便了解到年后的2月份会有一大波新机到来，其中不乏重磅旗舰，比如三星S20系列。但三星会在国外召开发布会，因此基本不会受影响。但此前有消息称，小米为了抢到骁龙865的首发，计划赶在三星S20系列发布会之前推出小米10系列。这则消息的准确性有待考证，但小米原计划2月份发布小米10系列应该是八九不离十。

流水线不会被情绪左右。12月上旬，《中国经营报》记者进入位于江苏省徐州市徐州东站附近的宗申车辆工厂内部，2个总装车间8条生产线运转有条不紊，不同车间的多名作业员工、物流部多名员工称，厂内日生产、运走摩托三轮车1000余辆，安装的基本是化油器，电喷系统仅有50辆左右，生产后运往全国各地销售。

多年来，戈恩的冷酷经营方式曾受到日本社会诟病，因大量裁员、压低零部件价格、关闭工厂等做法，被冠以“成本杀手”的外号。1999年戈恩对日产汽车一次裁员2.1万人，同时大量征用派遣工等低劳动力成本。司法合作深入调查如此巨额偷税案，为何能够长期掩盖，日产公司称将组建第三方委员会彻底调查，并提出整改方案。但日产公司认为，公司经营权过于集中在董事长手中，是造成此次丑闻的重要原因之一。同时，日本媒体指出，从行政角度而言，监管不力、财务审计不严也是重要原因。

“化油器是国三的。”在广东省惠州市的一个宗申车辆专营店中，工作人员向记者介绍，虽然眼前的车安装的是化油器而非电喷系统，但车辆是国四合格证，电喷系统则要贵“1000多块钱”。本报记者走访广东、江苏、湖北近10个宗申车辆经销商发现，相关店内基本是安装着化油器的三轮摩托车型，且配以国四合格证，有经销商销售时采用的话术是“电喷系统没什么用”“贵而且刚刚进入市场、故障率高”“没人会修”等。湖北多名经销商表示，其店内有数百台的库存，仅有数辆是国四车型，其余均是“国三车 国四证”。