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双环传动2018年度报告显示，去年，公司实现营业收入31.51亿元，较2017年的26.39亿元增长19.39%，但其营业利润只有2.19亿元，同比下降17.48%，利润总额2.22亿元，同比下降16.75%，扣除相关费用后，其净利润只有1.95亿元，同比下降19.54%。如果再扣除0.72亿元的非经常性损益，其净利润低至1.23亿元，较上年的扣非净利润2.15亿元大降42.79%。

就辽宁省第一轮中央环境保护督察“回头看”整改情况中依然存在的问题，督察组认为，其原因是锦州及凌海市两级党委、政府没有认真履行生态环境保护主体责任，重发展、轻保护，以牺牲生态环境为代价，片面追求经济增长。凌海市政府甚至在2017年中央环境保护督察明确指出辽宁省违法围填海问题突出的情况下，仍然顶风推动项目持续建设。

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▲直-8的定型里，涡轴-6自然极为重要，后者的性能也影响了该机进入解放军部队服役在此之后，涡轴-6还相继衍生出涡轴-6A、6B、6C等多款改进型号，逐步提高了发动机的可用功率和性能，装备于直-8的后续型号上。涡轴-7的故事相比之下就短暂的多。该型发动机是1979年国内测绘引进的贝尔212直升机使用的PT6T涡轴发动机的国内型号，应该说虽然该机当时并无明确的装机对象，但在性能上是具有相当不错的应用潜力的。但由于1980年中法两国正式签订了合同，引进制造法制“海豚”直升机并生产该机配备的阿赫耶1C发动机，为了集中精力完成后者的生产，涡轴-7的研制也就没有了下文。

按理说吧，当代直升机的动力系统就是涡轴发动机，不过在新中国的直升机历史上，相当长一段时间里批量生产的国产直升机上使用的都是更加“古典”的活塞发动机。直-5作为中国在80年代直-9系列之前唯一批量生产的直升机，使用的是功率1700马力的活塞-7型星型活塞发动机。

对于亏损的原因，中文在线表示，报告期内，公司主营业务收入整体有所下降。其中数字阅读业务大幅增长；受广告业务减少影响，互联网服务收入大幅下降；IP衍生权授权业务收入大幅减少；受游戏行业版号冻结等政策性因素影响，公司游戏发行业务亏损幅度较大。可以说，晨之科的业绩变脸是中文在线业绩亏损的主因之一。收购时，晨之科承诺2017年、2018年和2019年分别实现净利润不低于1.50 亿元、2.20 亿元和 2.64 亿元，合计不低于 6.34 亿元的业绩承诺。2017年完成业绩承诺后，晨之科业绩变脸，开始走下坡路。