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同时，着力于建立和完善金融宏观审慎框架。央行从2016年起将差别准备金动态调整和合意贷款管理机制“升级”为宏观审慎评估体系（MPA），2017年第一季度将表外理财正式纳入MPA广义信贷指标范围， 2018年一季度起将同业存单纳入MPA同业负债占比指标考核。

1996年，我国提出“超级稻育种计划”，由袁隆平院士主持培育计划。1997年，袁隆平发表著名的《杂交水稻超高产育种》，提出“形态改良与杂种优势利用相结合”的水稻超高产育种技术路线。随后，“超级稻育种计划”被列入总理基金项目。由袁隆平、谢华安、陈温福、程式华等众多知名专家领衔，联合了国内数十家优势科研力量，建立起遗传育种、栽培植保、技术推广和生产管理等跨多学科领域的协作组。

这一措施修订后，没能通过职业资格赛的球手可保持业余身份，继续打业余赛，而通过职业资格赛的球手在中高协报备后，自动转为职业球手。这将为想要尝试职业赛场的业余青年球手提供更多选择和机会。转职业措施更加国际化在境外及港澳台地区获得职业身份（含专业教练）或通过境外巡回赛资格赛均可在中高协赛事系统登记备案，成为中高协职业高尔夫球运动员，参加中高协认可的各类职业赛事。

针对板块后市，信达证券指出，板块由中报向好带来的中报行情将告一段落，在三季报披露前，由于高频数据验证的缺乏，军工行业整体将步入一段震荡期，但由于市场对军工业绩兑现情况关注仍存、相较其他行业具有逆周期的确定性，军工行业仍然有投资机会。三季度投资机会主要来自于不高于行业整体估值水平的军工央企的相对收益，军工行业更大的表现将在三季报披露之后，彼时随着三季报对基本面改善的再次确认，主机厂将再度带领军工板块走强。

共享经济领域是“讨债”重灾区共享经济领域的退押金难问题由来已久。早在去年底，小蓝单车退押金难的问题已经引发广泛讨论。更早的酷骑单车、共享汽车等十数家共享出行企业都曾被爆出退押金难问题，引发的讨论和担忧一波接一波。“作为这些年来共享经济中非常火热的一个领域，从去年开始，共享单车遭遇严冬，大量共享单车企业因资金链断裂而倒闭，其中不乏酷骑单车、小蓝单车等大品牌、大占有率企业。”中国互联网协会研究中心秘书长、北京师范大学刑事法律科学研究院暨法学院副教授吴沈括表示，“尽管今年以来，小蓝单车被滴滴托管，摩拜单车被美团收购，单车行业渐趋稳定，但是共享单车套现难、回本慢、支出大的问题并没有得到有效解决。近日爆出的ofo单车退押金难绝不是个别现象，而是这类服务型创新企业遇到资金困难或者是创业失败后普遍存在的善后处理问题。”

此外，神龙公司在2月1日发布公告中称正式复工时间将不早于2月13日24时，具体时间将根据疫情形势变化和政府相关要求，另行通知。而在武汉设有工厂的PSA、通用、本田等车企同时发出限制员工暂时到武汉出差、旅行的规定。记者了解到，除在湖北建厂的多家车企延迟复工外，广汽本田、北京现代等企业也宣布延期复工，集体进入停产期，复工时间均为2月10日。大众汽车要求北京约3500名员工从2月3日至17日在家工作两周；丰田汽车宣布，其在中国的4座整车厂春节后开工时间将延至10日以后；宝马集团旗下华晨宝马位于沈阳的大东工厂与铁西工厂将延长假期至2月9日。