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同时，编制西安市细颗粒物、机动车和挥发性有机物源排放清单；开展夏季臭氧生成机理、迁移规律、污染来源与成因研究，提出“夏防期”和“冬防期”大气污染防治清单；开展PM2.5在线源解析研究，完善PM2.5主要排放源质谱特征谱库；开展秋冬季大气重污染的物理化学过程与机理研究，争取中省专家和顶级机构的科研支持，发挥好“外脑”和“智囊”的作用，为科学治霾、精准治霾提供支持。

此外，由于面临资金紧张困局，赫美集团在2018年底出售了自2017年以来开展的阿玛尼品牌运营业务；由于融资难度加大，公司全资子公司赫美商业也终止了收购崇高百货100%股权。在公司流动性危机下，赫美集团控股股东在今年1月宣布拟筹划与湾流资本管理（珠海）有限公司进行债务重组事宜，以期缓解公司的资金紧张困局。截至目前，赫美集团还未披露上述债务重组的进展情况。在上述资深投行人士看来，对于利空缠身的赫美集团而言，英雄互娱能否与之顺利实现重组上市尚是未知数。

但2015年11月份，爱屋吉屋E轮融资之后再无公开过融资信息。其E轮领投方高瓴资本，在2016年4月也转而押重注到爱屋吉屋言必称颠覆的对象——链家，这背后的原因耐人寻味。有投资方向媒体表示，爱屋吉屋团队曾向他们寻求过融资，但他们拒绝了，原因很简单，因为创始人团队对市场和行业的理解没有打动他。“他们当时说成立12个月就能达到链家25%的市场份额，当时我看了看他们的内部数据，他们一月要花费8000万元左右，中介费很便宜，只有1%。经纪人基本工资都是5000元以上，这25%的市场份额其实是靠补贴弄来的，补贴成本一个单子至少3万以上。”他说，“滴滴司机最高峰时，一笔成交单子最高补贴超过100元的都非常少，连BAT都不敢这么烧钱，谁敢啊。”

“共享单车现在因为提前到来的经济问题，被迫提前进入了行业性的疲软期。”丁道师认为。随着共享单车运营进入第三年，将面对交通部要求车辆运营满3年更换的期限，重资产重运营的共享单车企业又将面临资金问题。对此，唐欣认为，“没钱的情况下，期限只不过是一个数字而已。”

国家发改委表示，我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。责任编辑：霍琦原标题：环境监测数据造假？李干杰：谁敢干就送“进去”！生态环境部希望借助刑法的修改，加大对环境监测数据造假等违法行为的打击力度。

在财富管理领域，一个长期被忽略的领域——大宗商品的投资价值正在被各类机构挖掘。8月27日，大连商品交易所（以下简称“大商所”）主办的2019机构大宗商品衍生品论坛在大连举行。在“赋能新时代、产融创未来”这一主题下，来自证券、基金、银行及期货经营机构的各方人士展望称，大宗商品领域与资本市场、证券市场及债券市场紧密联系，挖掘大宗商品市场的投资价值很有必要，大宗商品在资产配置和投资领域大有可为。