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但Uber当年在日本遇到的问题，滴滴当下依然需要面对。有消息称，滴滴计划与日本出租车龙头企业“第一交通”合作，在东京通过移动互联网为第一交通的出租车提供叫车服务，根据实际的运营需求，适当调整运营地区，同时呼吁当地的其他企业进行合作，而且合作双方希望前期服务的对象是来日的中国游客。

B-2则是另一个问题。B-2只有20架，平均机龄也达25年了，妥善率为61%，在美国空军属于中不溜。但这是美国空军唯一的隐身轰炸机，也是唯一还担负核打击任务的轰炸机，提前退役不仅意味着隐身远程打击力量的缺失，也意味着核三位一体缺了一极。接替的B -21最早要到2021年才能首飞。B-2从首飞到服役用了8年，运气好的话，B-21可能快一点，但依然不可能在2023年前就批量接替B-2。

要坚持打铁必须自身硬，打造忠诚干净担当的纪检监察铁军。更多信号思响哥注意到，就在上周，中央纪委国家监委网站公开曝光了6起典型案例，聚焦了扶贫领域腐败和作风问题。报道指出，有关涉案人员对党中央三令五申置若罔闻，对法纪毫无敬畏，利用脱贫帮扶大肆谋利，有的费尽心思骗取，有的明目张胆作假，有的屡屡挪用贪占，有的形式主义官僚主义严重、不担当不尽责。

北京市兰台律师事务所律师武嘉认为，公民、法人或其他组织发现他人的违法行为均可向相关行政主管部门举报，并不是只有消费者才有权利举报。这也就是说格力举报“没毛病”。武嘉补充说，在商业领域企业举报竞争对手的事情并不罕见，是否构成不正当竞争，要考虑举报事实清楚与否、相关法律法规对违法行为的界定，及举报程序合法与否等因素综合判断。

在失联的99家网贷机构中，浦东新区数量最多，有75家，数量排在第二位的宝山区有12家。其余区的网贷机构数均未超过3家，具体来看，崇明区3家，金山区2家，杨浦区2家，松江区2家，普陀区1家，黄浦区1家和奉贤区1家。公告信息显示，在失联的网贷机构中，仅能搜索到3家机构的手机APP，大多数机构的官网已不存在或无法打开。

U-2是个老特务，但现有U-2大多是80年代后新造的，60年代的原装U-2已经很少见了，所以平均机龄37年。U-2的妥善率还挺高，达到77%。U-2早就不用于战略侦察了，现在主要用于战场监视，在高空用侧视雷达窥探对手的纵深。这功能可由RQ-4“全球鹰”取代，只不过现有RQ-4已经很忙了，可能需要增购。其他无人机和有人平台也可弥补U-2的缺失，全部退役影响不大。