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而对于占人数绝对多数的大众而言，他们却不常关心投资体系如何建立（很多人甚至根本没想过投资体系这种东西），而是更关心类似赌博的问题：下个月大盘会往哪里走？龙头板块在哪里？你看我这个股票能涨吗？更多的时候，他们问的是什么时候能回本。一句话，他们更关心投资机会尤其是短期的投资机会在哪里，而不是如何建立一套可以持续复制的投资体系。

“量化对冲基金会有发展机会，在丰富投资者可投基金品种上，量化对冲基金起到有益的补充作用。但是很难成为公募基金中的主流品种。量化对冲基金受制于衍生品交易量及模型容量限制，很难像股票、混合、ETF基金那样发展到几万亿规模。”上述基金公司量化投资总监说。

大众汽车负责电动汽车业务的高管托马斯·乌尔里希（TomaszUlrich）表示，虽然LG生产的电池在消费级电子产品上被广泛应用，但是LG在生产电动汽车用电池方面的经验还相对较少。电动汽车使用的电池对制造工艺的要求更为严格。“我们的研发团队中有非常强大的一支队伍专注于研究电池，包括电池化学方面的研究。同时，我们和中国本土的供应商也在围绕着下一代电池开展合作。”今年新上任的大众集团总裁迪斯（Diess）此前对第一财经记者说，他同时承认，在电池方面，大众集团面临最大的挑战可能是需要达到足够规模。而为了应对这一挑战，大众将会有更多的合作伙伴。

日前，除型号为TA-1189的新机外，型号为TA-1170的诺基亚手机也入网工信部，机身尺寸为18.7×54.5×104.8mm，重118克，这款手机应为诺基亚2720 Flip翻盖手机。诺基亚2720 Flip采用2.8英寸240×320分辨率内屏以及1.3英寸240×240分辨率外屏，配备T9物理键盘，拥有黑、黄两种配色。

事实上，万达百货早在2014年便被爆出亏损。当年仅完成年度收入计划的91%，净利润亏损7%。根据万达商业私有化之前最后一份财报，万达百货2015年营收为230亿元，并出现亏损。就在同一年，万达百货被爆频频关店，成为其由胜转衰的转折点。2015年，万达一年关闭万达百货56家，万达百货被踢出万达上市公司的业绩报告。如今万达集团的业务板块已更新为商管、文化、地产、金融。

怎样才能想明白这些问题？如果我是滴滴高管，我会发动高管团队做四件事：1，“走万里路”，扮演乘客走过万里行程，体会乘客的经历。2，“访千名司机”，以司机为师，倾听他们的建议。3，“拜访100个‘衙门’”，与100位交通管理政策制定者分享万里路和千人访问的心得。4，总结“十条根本原则“，这些原则是深刻理解的结晶，是指导企业的宪法条款。经过这“万千百十”，答案自然呈现出来。