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郭一鸣：创业板午后或探底回总体上，近期指数阶段性见底下，短期反弹迹象逐步显现，但资金进场力度并不强，短期或还有反复。相比之下，创业板整个反弹趋势并未破坏，年线附件整理下逢低还可适当低吸。此外，临近节假日，市场一般都不会有太强的表现，更多的是以震荡为主。而这种情况，对于个股的操作还是比较有优势的，尤其是哪些相对强势的标的，会有持续性的表现。因此，短期继续关注创业板的表现，预计午后还有探底回升的大概率，逢低可积极关注芯片、国产软件等题材股，同时对于低位具有估值优势的蓝筹股予以积极关注。

每月为家乡老人发放慰问金郑大清小时候家庭贫穷，参过军，退伍后曾回乡务农，之后又前往乌鲁木齐打工创业。丁字桥镇不少村民听过郑大清的创业经历，“到达乌鲁木齐时，他的全部家当只剩下1块2毛钱和一床在部队用过的旧棉被”。对于邀请老人免费乘坐直升机的举动，郑大清解释说：“我们老家好多老人可能一辈子没有坐过飞机，也没有看过飞机。”

黄王慈明建议，在企业年金制度上需有一些强制机制，因为如果真的让百姓自己行动很难，最好有一个机制先把他们纳入进来，如果想退出可以不参加，但是起码可以做出第一步。第一步最难做，大家的惰性是很强的。责任编辑：张文世行新行长马尔帕斯首秀：称赞中国、与亚投行合作、否认“美国优先”

（路透社报道截图）此前，埃塞航空难的调查人员曾对事故得出初步结论，飞机在坠毁前，防失速系统曾自动启动。报道称，目前尚不清楚是否是机组人员主动选择重启系统，但一名知情人士表示，调查人员正在研究该系统在没有人为干预的情况下重启的可能性。报道称，目前波音发言人对此消息拒绝置评。

2 法官“上门”组织调解 仅3人选择主动还钱被告大学生为何消极应诉？他们的真实想法到底是怎样的？为了保障被告大学生的合法权益，了解他们的真实心态。6月初，主办法官和原告方，专门赶赴贵州省贵阳市2所高校，组织20名被告大学生座谈。然而，令人遗憾的是，竟然没有一名大学生选择参加。

（资料图埃塞航ET302航班失事现场的飞机引擎部件图片来源：路透社）知情人士表示，目前对于空难原因的调查，已经转向了防失速系统是如何在一开始被机组人员关掉之后似乎又重新工作的。在印尼狮航空难发生后，波音公司曾发指令，要求飞行员在出现问题时使用断路器（cut-outswitches）将防失速系统断开，并将其关闭。但据知情人士称，这么做其实并没有完全关闭防失速系统，而只是切断了软件和飞机系统之间的电路连接。